Zu wenige Ladepunkte

München, 26.05.2020

Als erfahrener Experte im Bereich für intelligente Lade- und Energielösungen hat es sich The Mobility House zum Ziel gesetzt, die weitverbreiteten Märchen rund um das Thema Elektromobilität einmal genauer unter die Lupe zu nehmen und in Frage zu stellen. In Märchen Nummer drei dreht sich alles um die Ladepunkte.

Eine Übersicht aller Märchen ist hier zu finden.  

Es war einmal...ein Land mit zu wenigen Ladepunkten!

Nach Angaben des Bundesverbands der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) gibt es in ganz Deutschland zu Beginn des Jahres 2020 rund 24.000 öffentliche und teilöffentliche Ladepunkte, die im Ladesäulenregister des Verbands erfasst sind. Das sind 8000 mehr als im Vorjahr, eine Steigerung um gut 50 Prozent. Etwa ein Siebtel der Stromtankstellen sind Schnellladestationen. Theoretisch kommen damit bei aktuell gut 220.000 zugelassenen Elektroautos und Plug-in-Hybriden in Deutschland neun Autos auf jeden Ladepunkt. Die Quote ist damit sogar besser, als von Experten empfohlen: Die Nationale Plattform Elektromobilität (NPE) empfiehlt etwa 12,5 Autos je Station, die EU-Kommission eine Quote von zehn zu eins. 

Die Erhebung des BDEW erfasst allerdings nur die öffentlich zugänglichen Ladepunkte, die vielen privaten Lademöglichkeiten sind darin nicht enthalten. Die Mehrheit der Pkw aus Privathaushalten parkt zuhause und kann meist auch dort geladen werden. Nur ein knappes Fünftel der Elektrofahrzeuge parkt im öffentlichen Straßenraum ohne eigene Lademöglichkeit. Die theoretische Quote von E-Fahrzeugen pro öffentlichem Ladepunkt ist deshalb sogar um einiges höher, zumal mehr als 80 Prozent aller Ladevorgänge daheim oder am Arbeitsplatz stattfinden.

Laden am Arbeitsplatz

Gerade das Laden am Arbeitsplatz nimmt aktuell stark an Fahrt auf. Immer mehr Unternehmen setzen auf Ladeinfrastruktur für ihre Mitarbeiter. Zum Beispiel bauen die deutschen Automobilhersteller zusammen 15.000 Ladepunkte an ihren Standorten und Verkaufshäusern auf. Manche installieren zudem auf ihren öffentlich zugänglichen Parkplätzen Lademöglichkeiten für die Allgemeinheit. Es profitiert auch das Image davon, wenn sich Unternehmen sichtbar als nachhaltig und innovativ präsentieren — hier wächst ein nicht zu unterschätzendes Marketinginstrument heran. Dank umfangreicher Fördermöglichkeiten und Steuererleichterungen schlägt sich die Elektromobilität zudem in der Bilanz positiv nieder.