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Hier bei The Mobility House finden Sie nicht nur die geeignete Ladestation - ob Wallbox oder mobile Ladestation - für Ihren C40, sondern auch kompetente Beratung rund ums Laden. Wir haben die besten Tipps und verraten Ihnen, wie Sie mit smarten Ladestationen bereit für die Zukunft der Mobilität werden.
Maximale Ladeleistung (AC)
11 kW
Batteriekapazität
69,0 kWh
Anzahl der Phasen
dreiphasig
Ladedauer (AC)
8:15 h (bis 100%)
Diese 5 Fragen helfen Ihnen weiter
1) Welche Ladeleistung möchte ich nutzen? Und welche brauche ich in der Zukunft?
Bei einer Wallbox können Sie die Ladeleistung ganz unkompliziert einstellen: Der Volvo C40 lädt mit 11 kW. Mit Blick auf die Zukunft lohnt sich jedoch bereits jetzt eine Ladestation mit 22kW Ladeleistung: Sollten Sie irgendwann ein E-Auto mit größerer Batterie fahren, können Sie dieses problemlos über Nacht vollladen.
2) Welchen Steckertyp hat mein Fahrzeug?
Der Typ 2-Stecker ist bei allen Neufahrzeugen in Europa Standard. Das betrifft alle namhaften Hersteller.
3) Eine Ladestation mit oder ohne Ladekabel?
Wir empfehlen eine Wallbox mit angeschlagenem Kabel. So kann nichts verloren gehen.
4) Brauche ich Zusatzfeatures wie PV Management oder RFID?
Wenn Sie mit Solarstrom laden möchten, sollten Sie eine smarte Ladestation und einen Energiemanager dazu wählen. Auch ein Zugangsschutz via RFID oder App für eine Ladestation in der Gemeinschaftsgarage kann von Vorteil sein.
5) Kann ich eine Förderung für E-Mobilität nutzen?
Nutzen Sie unsere Förderdatenbank, um herauszufinden, welche Förderung für Sie infrage kommt.
Bei der Installation einer Ladestation für Ihr Elektroauto sind verschiedene Sicherheitskriterien zu beachten. In unserer Checkliste (PDF) haben wir 6 wichtige Punkte zusammengefasst, die Sie beachten müssen.
Wir erklären Ihnen alle wichtigen Begriffe der E-Mobilität:
So berechnen Sie die Ladedauer Ihres Volvo C40
Neben Elektroauto und Ladestation gibt es weitere Einflussfaktoren für die maximale Ladeleistung: Das Batteriemanagementsystem, das stets die Temperatur der Batterie im Blick behält, und der State of Charge (SoC), der Ladestand der Batterie. Je voller diese ist, desto langsamer lädt sie sich auf. Es empfiehlt sich daher, im Bereich 20 bis 80% SoC aufzuladen.
In unserer Tabelle sehen Sie auf einen Blick, wie viel Zeit Sie beim Laden Ihres C40 einplanen müssen: Mit einer Ladestation ist Ihr E-Auto nach 5 Stunden wieder einsatzbereit.
So berechnen Sie den Verbrauch pro Jahr
Multiplizieren Sie den Verbrauch Ihres Volvo C40 auf 100 Kilometer mit dem gängigen Strompreis in Euro sowie mit 150. Diese Rechnung basiert auf einer durchschnittlichen Fahrtstrecke von 15.000 Kilometern im Jahr. Wenn Sie nur 10.000 Kilometer zurücklegen, tauschen Sie die letzte Zahl durch 100 aus.
So viel kostet ein E-Auto durchschnittlich im Verbrauch:
19 kWh auf 100 km; Strompreis im Durchschnitt 37 Cent / kWh im Jahr (Stand April/2022)
Das ergibt bei einer Fahrtstrecke von 15.000 Kilometern im Jahr:
19 * 0,37 * 150 = 1055 €
Mehr erfahren zur Berechnung der Haltungskosten Ihres E-Autos: Was kostet ein Elektroauto verglichen mit einem Benziner?
Wie wird Ihr Volvo C40 geladen? Welchen Stecker hat Ihr Volvo C40? Mit wie viel kW lädt Ihr C40?
Wie lange dauert das Schnellladen?
Unsere Tabelle zeigt Ihnen die wichtigsten Antworten im Überblick.
Technische Daten¹ und Ladezeiten (Stand 2022) | Volvo C40 |
Batteriekapazität: | 69,0 kWh |
Reichweite (WLTP²): | 423 km |
Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
Energieverbrauch³: | 22,3 kWh |
Steckertyp: | Typ 2 |
Max. Ladeleistung AC: | 11 kW |
Max. Ladeleistung DC: | 150 kW |
Anzahl der Phasen: | dreiphasig |
Ladedauer an Ladestation mit 150 kW Ladeleistung⁴: | 33 min |
Ladedauer an Ladestation mit 11 kW Ladeleistung⁴: | 8:15 h |
Ladedauer an einer haushaltsüblichen Steckdose (2,3 kW)⁴: | 38:30 h |
Platzierung Ladebuchse | Linke Seite - Hinten |
Ist das Modell VGI-fähig? | nein |
¹ Quelle: Volvo ² WLTP Prüfverfahren (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure) zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen ³ Energieverbrauch (kombiniert) ⁴ Ladezeiten sind gerundete Richtwerte basierend auf der Annahme, dass Ladevorgänge nicht linear verlaufen