Ladezeitenübersicht für Elektroautos

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The Mobility House Team

02. April 2020

(Letzte Aktualisierung: 14. Februar 2023)

Geschätzte Lesezeit: 8 Minuten

Elektrisch unterwegs: Ladezeiten, Reichweite und Steckertypen der Top-Modelle im Überblick.

Mann prüft SOC seines E-Autos an der Smartwatch

Welche Reichweite hat mein E-Auto?

Die Reichweite von Elektroautos variiert derzeit von 120 km bis ca. 500 km mit einer vollen Ladung. Je nach Fahrstil, Wetterbedingungen und Alter der Batterie kann dieser Wert etwas schwanken. Insbesondere neuere Modelle wie der Mercedes-Benz EQC oder der Hyundai Kona sind mit ihrer großzügigen Reichweite auch für längere Fahrten geeignet.

Durch die Kombination aus Batteriekapazität und Ladeleistung ergibt sich sich für jedes Elektroauto- und Plug-in-Hybrid-Modell eine unterschiedliche Ladedauer. Für dich als Fahrer:in ist es wichtig zu wissen, wie viel Zeit du zum Aufladen einplanen solltest.

Unsere Ladezeitenübersicht für alle einzelnen E-Automodelle zeigt die wichtigsten Daten von Batteriekapazität über Ladeleistung bis hin zur Reichweite. So kannst du auf einen Blick sehen, wie viel schneller du an einer Ladestation im Vergleich zur Steckdose lädst.

Ladezeiten der 10 beliebtesten E-Autos 2023 (CH)

Automodell

Ladedauer AC-Ladestation*

Ladedauer Steckdose

Tesla Model Y

6 Stunden

28 Stunden

SKODA Enyaq

6 Stunden

19 Stunden

Audi Q4 50 e-tron

6,5 Stunden

50 Stunden

Volkswagen ID.3 Pure

5,5 Stunden

16,5 Stunden

Cupra Born

5,5 Stunden

27 Stunden

Fiat 500 e

2,5 Stunden

8 Stunden

Volvo XC40

5,5 Stunden

27 Stunden

Volkswagen ID.4

6 Stunden

19 Stunden

Tesla Model 3

4,5 Stunden

21,5 Stunden

Hyundai IONIQ 5

4 Stunden

20 Stunden

Quelle: Swiss eMobility

Die 10 E-Automodelle mit der höchsten Reichweite

Rang

Modell

Reichweite (Batteriekap.)

1

Mercedes EQS 450+ Electric Art

770 km (108 kWh)

2

Lucid Air

725 km (94 kWh)

3

Peugeot e-3008 (Long Range)

700 km (98 kWh)

4

Mercedes EQE 350+

639 km (90,6 kWh)

5

Tesla Model S (2023)

634 km (100 kWh)

6

BMW iX xDrive50

626 km (111,5 kWh)

7

Zeekr 001

620 km (100 kWh)

8

VW ID.7

615 km (82 kWh)

9

BMW i7

610 (105,7 kWh)

10

Polestar 3 Long Range

610 km (111 kWh)

 In unserer Elektroauto-Übersicht siehst du die Reichweite auf einen Blick:
--> Alle Elektroautos mit ihren Ladedaten
Wenn du dort nach Reichweite filterst, kannst du auswählen, welche E-Autos für dich infrage kommen.

Auf zu deiner Wallbox
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Wie kann ich die Reichweite meines E-Autos steigern?

5 Tipps zur Reichweitensteigerung

Mit der Reichweite steht und fällt das persönliche Fahrvergnügen. Als Elektroautofahrer:in möchtest du mit einer ausreichend geladenen Batterie unterwegs zu sein. Da können dir eine Wallbox zuhause und das wachsende öffentliche Ladenetz ein sicheres Gefühl vermitteln.

Unsere 5 Profitipps helfen dir, das Meiste aus der Elektroauto-Reichweite herauszuholen.

  1. Vorausschauen

    Vorausschauend fahren und sensibel Gas geben. Abbremsen bis in den Stillstand vermeiden. Defensives Beschleunigen und Rollen hilft, den Verbrauch gering zu halten.

  2. Langsamer = länger fahren

    Die (Höchst-)Geschwindigkeit anpassen. Je schneller die Geschwindigkeit, desto höher ist die Kraft des Luftwiderstands. Und damit wird der Akku schneller leer. Ebenso positiv wirken sich schmale, rollwiderstandsoptimierte Reifen auf den Luftwiderstand aus.

  3. Prima Klima

    Klimaanlage ausschalten. Diese verbraucht sehr viel Energie. Aus diesem Grund sind auch Automobilhersteller wie Tesla und Volkswagen dabei, neue Lösungen zur Erzeugung von Wärme und Kälte für den Innenraum von E-Autos zu entwickeln. Damit könnte ein wichtiger Hebel für die Steigerung der Reichweite gefunden werden.

  4. Leicht dahinsegeln

    Gewicht reduzieren. Gewicht spielt zwar bei den Fahrwiderständen eine untergeordnete Rolle, unnötiges Zusatzgewicht sollte dennoch vermieden werden. Gleiches gilt für Dachaufbauten und Fahrradträger.

  5. Rekuperation

    Rekuperation nutzen. Moderne E-Autos wie der VW ID.3 rekuperieren sehr gut. Mit einer maximalen Rekuperation-Leistung von 220 kW wird nahezu jede Bremsung wieder in elektrische Energie umgewandelt.

    Du möchtest weitere Tipps, mit denen du beim Fahren und Aufladen Energie sparen kannst? Dann schau in unseren Beitrag So sparst du Strom mit dem E-Auto.