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Neu
Bundestag schafft Durchbruch für bidirektionales Laden: Vehicle-to-Grid wird möglich
  • Regulatorischer Durchbruch: Der Bundestag schafft die doppelten Netzentgelte ab – damit wird Vehicle-to-Grid ab 2026 erstmals wirtschaftlich möglich.
  • Stabilität für Energiesystem: Bestehende Elektroautos können künftig so viel flexible Leistung bereitstellen wie ein großes Kraftwerk – verteilt über Millionen Fahrzeuge.
  • Startklar ab 2026: Mit fairen Netzentgelten und der MiSpeL-Regelung entsteht erstmals ein verlässlicher Rahmen, um V2G flächendeckend in den Markt zu bringen
Neu
Ein Elektroauto wird geladen und im Hintergrund steht ein Windrad
Dynamische Tarifoptimierung: The Mobility House Solutions geht den nächsten Schritt, um kostengünstiges Laden für Flotten zu ermöglichen
  • The Mobility House Solutions erweitert ChargePilot® um dynamische Tarifoptimierung, sodass Fahrzeuge automatisch dann laden, wenn Strom günstig oder sogar negativ bepreist ist – elektrische Flotten sparen im Schnitt 25-30 % Energiekosten.
  • ChargePilot als Schaltzentrale: Smart Charging und Vehicle-Grid-Integration machen jede Flotte fit für die Energiezukunft.
  • Mobilität hat Vorrang: Zuverlässiger Betrieb steht immer an erster Stelle – Kostenoptimierung kommt hinzu.
E-Autos von Bechtle
Bechtle & The Mobility House Solutions erreichen gemeinsam 1.000 Ladepunkte
  • Mit Inbetriebnahme der baulichen Erweiterung am Standort Gütersloh knackt die Bechtle AG die 1.000er-Marke an Ladepunkten 
  • Seit Projektbeginn im Jahr 2020 unterstützt The Mobility House Solutions die Bechtle AG beim Ausbau von Ladeinfrastruktur 
  • Das Lade- und Energiemanagement ChargePilot® sorgt dafür, dass die Ladelösung effizient und kostengünstig betrieben werden kann 
Schulbusse werden zu Energiespeichern – The Mobility House startet V2G-Projekt in Kalifornien
  • Neues Vehicle-to-Grid-(V2G)-System ermöglicht Rückspeisung von Energie aus Elektro-Schulbussen ins Netz
  • Kooperation von Fremont Unified School District, The Mobility House und weiteren Partnern
  • Senkung der Betriebskosten durch intelligente Netzintegration der Busbatterien
RWTH Aachen-Studie bestätigt: Bidirektionales Laden beeinträchtigt die Lebensdauer von Elektroauto-Batterien kaum
  • Gemeinsame Studie von RWTH Aachen und The Mobility House Energy bestätigt vernachlässigbare Auswirkung von V2G-Anwendungen auf Elektroautobatterien
  • Intelligentes Laden (V1G) verbessert die Batteriealterung signifikant und erhöht die Reichweite
  • Bidirektionales Laden (V2G) wirkt sich nur minimal auf die Gesamtalterung aus und bringt dem E-Autofahrenden einen Mehrwert von 600 Euro pro Jahr
Mercedes-Benz at home charging with The Mobility House
Pioniere für nachhaltige Mobilität: Mercedes-Benz und The Mobility House starten europaweite Partnerschaft für smartes Laden zu Hause
  • Mercedes-Benz und The Mobility House vernetzen Elektrofahrzeuge mit dem Energienetz, um die Nutzung erneuerbarer Energien zu unterstützen und Energiekosten der Kunden zu senken
  • Die Partnerschaft umfasst sowohl unidirektionale als auch bidirektionale intelligente Ladeangebote für private Haushalte
  • Einführung smarter Ladeangebote mit neuer Elektrofahrzeug-Generation

The Mobility House in der Presse

Wie Ihr Elektroauto Geld verdient, während Sie schlafen

DIE ZEIT, 26.10.2025

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E-Auto fahren für umme: Wie bidirektionales Laden Geld bringt

nano, ZDF/3sat, 7.7.2025

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Thomas Raffeiner auf der The Smarter E "Sonderschau Bidirektionales Laden"

ZDF heute Nachrichten, 10.5.2025 (ab min 12:00)

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