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Bis zu 6.000 Euro Prämie können Sie erhalten, wenn Sie sich jetzt in Deutschland ein elektrisches Auto kaufen. Der Umweltbonus soll helfen, den CO2-Ausstoß zu verringern und richtet sich an Privatpersonen ebenso wie an Unternehmen in Deutschland.
Auch in Österreich ist das Thema Elektromobilität von großer Bedeutung: Das Bundesministerium für Nachhaltigkeit und Tourismus steuert hier 2.500 Euro für Elektrofahrzeuge bei. Mehr lesen Sie in unserer Zusammenfassung der einzelnen Förderungen auf dieser Seite.
Deutschland
Deutschland
Die Bundesregierung hat am 2. Juni 2016 die Förderung von Elektroautos in Deutschland gestartet. Das Fördervolumen von 1,2 Milliarden Euro wird zu 50 Prozent vom Bund und zu 50 Prozent von den Automobilherstellern getragen. Ausgezahlt wird die Förderung bis der Geldtopf leer ist oder bis zum Fristende am 31.12.2020. Stand November 2019 soll diese Frist bis 2025 verlängert werden. Es gilt das klare Prinzip: First come, first served.
Mit diesem Programm werden reine Elektroautos mit derzeit 4.000 (künftig 6.000) Euro und Plug-in-Hybride mit 3.000 (künftig 4.500) Euro gefördert. Der Netto-Basis-Listenpreis des Autos darf dabei 60.000 Euro nicht überschreiten (diese Deckelung soll künftig entfallen, Stand November 2019).
Der Betrag wird dem Autokäufer direkt beim Händler in voller Höhe abgezogen. Alternativ zieht der Händler nur die Förderung seitens des Automobilherstellers auf der Rechnung ab und der Käufer muss die zweite Hälfte der Förderung direkt beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) beantragen.
Darüber hinaus wird auch die Kfz-Steuerbefreiung für Elektroautos (einschließlich Brennstoffzellenfahrzeuge) von bisher fünf auf zehn Jahre verdoppelt. Dies gilt für alle kommenden Neuzulassungen bis Dezember 2020 und auch rückwirkend für alle Neuzulassungen ab dem 1. Januar 2016.
Stand März 2019: Bislang wurden knap 109.000 Anträge bei der BAFA eingereicht. Dabei kommt rund 60.000 der Anträge von Unternehmen. Die gesamte Übersicht sehen Sie auf dem Portal der BAFA.
Stand Mai 2019: Bisher wurden nur rund 400 Millionen Euro der zur Verfügung stehenden 1,2 Milliarden Euro aus dem Fördertopf geleert. Deshalb wurde die Förderdauer bis auf Ende 2020 verlängert.
Stand November 2019: Die Förderung soll bis 2025 verlängert und die Kaufprämien für Elektroautos und Plug-In-Hybride sollen aufgestockt werden.
Neu seit Januar 2019:
Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat das Tesla Model 3 sowie Tesla Model S jetzt in seine Liste förderfähiger Elektrofahrzeuge aufgenommen. Damit kann ab sofort der Umweltbonus für die beiden erhältlichen Allrad-Varianten beantragt werden.
Deutschland
Die Landesregierung von Nordrhein-Westfalen hat das umfangreiche Förderprogramm progres.nrw ins Leben gerufen, um ein flächendeckendes und nutzerfreundliches Netz an Ladeinfrastruktur zu schaffen.
progres.nrw Markteinführung - Ladeinfrastruktur
Dieser Förderbaustein richtet sich an private und nicht private Antragsteller zum Aufbau von stationären öffentlich und nicht öffentlich zugänglichen Ladepunkten (AC-Ladepunkte) für Elektrofahrzeuge. Die Ladepunkte müssen über eine Leistung von 11 - 22 kW verfügen. Die Installation und Prüfung muss ein Elektriker durchführen.
Nordrhein-Westfalen hat das Budget seines Förderprogramms für Elektromobilität 2019 auf 40 Millionen Euro verdoppelt. Neu sind Kaufprämien für Unternehmen, die zusätzlich zur Umweltprämie gewährt werden. Die Förderung startete zum 4. Februar 2019.
So können Firmen nun beim Kauf von Elektro-Pkw eine Landesförderung in Höhe von 4.000 Euro pro Fahrzeug beantragen. Den Kauf von E-Nutzfahrzeugen zwischen 2,3 und 7,5 Tonnen unterstützt das Bundesland sogar mit 8.000 Euro.
Am 01.07.2019 ist das Förderprogramm "Laden in München" gestartet. Gefördert wird der Aufbau von großvolumiger Ladeinfrastruktur. Das Programm läuft bis 30.9.2020.
Bis zu 60 Prozent Förderung für intelligente Ladepunkte
Im derzeit größten deutschen Modellvorhaben fördert Hamburg mit dem ELBE-Projekt großzügig den Bau und Betrieb von bis zu 7.400 Ladepunkten für Elektroautos an Gebäuden, auf Firmenarealen und in Parkhäusern.
Die Förderung ist befristet bis 30.9.2020.
The Mobility House unterstützt das Projekt ELBE als Umsetzungspartner.
Was wird gefördert?
Gefördert werden diese vier Kostenkategorien mit je 40 Prozent (für KMU bis zu 60 Prozent):
Hier finden Sie weitere Informationen zum Förderprojekt ELBE.
Deutschland
Die KfW (Kreditanstalt für Wiederaufbau) finanziert mit dem KfW-Umweltprogramm 240/241 Umweltschutzmaßnahmen gewerblicher Unternehmen und Freiberufler. Darunter fallen neben vielen anderen Bereichen auch Investitionen in die Elektromobilität. Die KfW gewährt günstige Konditionen (ab 1,00 % effektiven Jahreszins) zur Anschaffung von Elektroautos und Plug-in-Hybriden und für den Aufbau von Ladeinfrastrukturen.
Details wie die Kredithöhe, Laufzeit und der konkrete Zinssatz werden individuell auf das jeweilige Unternehmen zugeschnitten. Kontaktieren Sie einfach Ihren Finanzierungspartner und sprechen Sie ihn auf das KfW-Umweltprogramm an.
Österreich
Österreich
Die österreichische Bundesregierung und die Fahrzeugimporteure haben ein Förderpaket für E-Mobilität beschlossen. Die darin enthaltenen Förderungsangebote sollen einen wesentlichen Beitrag zur Umsetzung von Leuchtturm 3 „E-Mobilität“ der #mission2030 leisten.
Gefördert wird die Anschaffung von Elektro-PKW, E-Mopeds bzw. E-Motorräder sowie (E-)Lastenrädern. Für reine Elektroautos winken in Summer 3.000 Euro, für Plug-in-Hybridfahrzeuge 1.500 Euro.
Im Zuge des Kaufs eines Elektrowagens wird auch die Anschaffung einer Wallbox (Heimladestation) oder einer intelligenten (OCPP-fähigen) Ladestation gefördert.
Österreich
Im Rahmen einer budgetär und zeitlich abgegrenzten Förderungsaktion werden PKW mit Elektro-, Brennstoffzellen- und Plug-In-Hybrid Antrieben sowie Range Extender mit einer Förderung unterstützt.
Gefördert werden in den Jahren 2019 und 2020 der Kauf von reinen Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeugen. Registrierungen können ab dem 1.3.2019 eingebracht werden.
