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Die Förderprogramme sind folgendermaßen sortiert: Bundes-, Länder- und Kommunalebene.
Informieren Sie uns gern darüber, welche Förderung wir mit in unsere Datenbank aufnehmen sollten. Wir freuen uns über Ihre Nachricht an:
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Alle Angaben ohne Gewähr. Die Informationen wurden sorgfältig recherchiert, dennoch kann keine Haftung für die Richtigkeit und Vollständigkeit der gemachten Angaben übernommen werden.
Bis zu 9.000 Euro Prämie können Sie erhalten, wenn Sie sich jetzt in Deutschland ein vollelektrisches Auto kaufen. Der sog. Umweltbonus soll helfen, den CO2-Ausstoß zu verringern und richtet sich an Privatpersonen ebenso wie an Unternehmen in Deutschland. Die neuen Fördersätze können rückwirkend beantragt werden für Fahrzeuge, die nach dem 3. Juni 2020 zugelassen wurden. Auch für junge gebrauchte Fahrzeuge mit Zweitzulassung nach diesem Termin gilt die erhöhte Förderung.
Auch in Österreich ist das Thema Elektromobilität von großer Bedeutung: Das Bundesministerium für Nachhaltigkeit und Tourismus steuert hier 2.500 Euro für Elektrofahrzeuge bei. Mehr lesen Sie in unserer Zusammenfassung der einzelnen Förderungen auf dieser Seite.
Deutschland
Deutschland
Der Umweltbonus wurde bereits im Jahr 2016 eingeführt. Damals gab es bis zu 4.000 Euro Zuschuss für den Kauf eines Steckerautos. Seit dem Start der Kaufprämie setzt sie sich jeweils zur Hälfte zusammen aus einem Bundesanteil und einem Herstelleranteil. Ende 2019 beschloss die Regierung, den Umweltbonus auf bis zu 6.000 Euro zu erhöhen und bis zum Jahr 2025 zu verlängern.
Durch die „Innovationsprämie“, eingeführt im Zuge des Corona-Konjunkturpakets, verdoppelt sich nun der staatliche Anteil, der Förderbetrag erhöht sich somit auf bis zu 9.000 Euro. Die maximale Kaufprämie gibt es allerdings nur für reine Elektroautos, deren Listenpreis unterhalb von 40.000 Euro liegt.
Die genaue Höhe der Förderung ergibt sich nach dem Netto-Listenpreis des Basismodells, der bis zu 65.000 Euro betragen darf, und der Art des Antriebs. Für reine Elektro- sowie Brennstoffzellenautos gibt es mehr Zuschuss als für Plug-in-Hybride. Aufschläge für Sonderausstattungen beeinflussen die Höhe der Kaufprämie nicht.
Unter gewissen Umständen ist sogar die Förderung eines jungen gebrauchten Elektroautos möglich — wenn das Elektroauto maximal vor zwölf Monaten und nach 4. November 2019 erstmals zugelassen wurde, weniger als 15.000 Kilometer auf dem Tacho und noch keinen Umweltbonus bzw. keine staatliche Förderung in einem anderen EU-Land erhalten hat.
Wie der Umweltbonus angenommen wird, zeigt dieses Dokument des BAFA: Zwischenbilanz zum Antragsstand vom 1. Mai 2020.
Der Betrag wird dem Autokäufer direkt beim Händler in voller Höhe abgezogen. Alternativ zieht der Händler nur die Förderung seitens des Automobilherstellers auf der Rechnung ab und der Käufer muss die zweite Hälfte der Förderung direkt beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) beantragen.
Neu seit Januar 2019:
Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat das Tesla Model 3 sowie Tesla Model S jetzt in seine Liste förderfähiger Elektrofahrzeuge aufgenommen. Damit kann ab sofort der Umweltbonus für die beiden erhältlichen Allrad-Varianten beantragt werden.
Deutschland
Im Rahmen eines neuen Förderprogramms der KfW bezuschusst der Bund erstmals auch die Installation privater Ladestationen an Wohngebäuden mit 900 Euro pro Ladepunkt. Gefördert wird nicht nur die Wallbox selbst, sondern auch damit verbundene weitere Kosten.
Der Antrag kann ab dem 24.11.2020 im KfW Zuschussportal gestellt werden. Der Zuschuss beträgt pauschal 900 Euro pro Ladepunkt und ist an folgende Voraussetzungen geknüpft:
Die KfW-Förderung richtet sich neben Privatpersonen an
mit Sitz in Deutschland
Förderfähig sind lediglich Ladestationen, die von der KfW gelistet sind. Eine Übersicht finden Sie hier. Zusätzlich gilt die Richtlinie Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB) für die Beantragung und Vergabe wohnwirtschaftlicher Zuschussprodukte der KfW vom 01.01.2020
In drei Schritten kommen Sie zu Ihrem Zuschuss:
Schritt 1 – Antrag stellen
Den Förderantrag können Sie im KfW-Zuschussportal stellen. Nach erfolgreicher Registrierung können Sie den Zuschuss „Ladestationen für Elektroautos – Wohngebäude“ auswählen. Um den Antrag stellen zu können müssen Sie nun Angaben zu Ihrer Person, der Anzahl der Ladepunkte und dem Ort, an dem die Ladestation(en) errichtet werden soll(en), machen. Für den Antrag genügt lediglich die Anzahl der Ladepunkte, eine genauere Angabe zur Ladestation ist noch nicht nötig. Der Antrag wird i.d.R. am gleichen Tag bestätigt. Die Antragsbestätigung kann im KfW-Zuschussportal unter „Meine Zuschussanträge“ eingesehen werden.
Schritt 2 – Ladestation bestellen und installieren lassen.
Erst nach Erhalt der Antragsbestätigung darf die Ladestation bestellt und die Installationsarbeiten in Auftrag gegeben werden. KfW-förderfähige Ladestationen können Sie direkt bei uns bestellen. Unser Angebot an förderfähigen Ladestationen ist am Ende der Seite zu finden. Für die spätere Auszahlung ist die KfW gesetzlich dazu verpflichtet, den Zuschussempfänger eindeutig zu identifizieren. Dafür nutzt die KfW den SCHUFA-Identitäts-Check oder ggf. das PostIdent-Verfahren bzw. eine Video-Identifikation. Dabei werden personenbezogene Informationen nur abgeglichen und nicht gespeichert oder für ein Scoring genutzt.
Schritt 3 – Nachweise hochladen und Zuschuss erhalten
Ab dem Zeitpunkt der Antragsbestätigung haben Sie bis zu 9 Monate Zeit die Rechnungen im Zuschussportal einzureichen. Hierfür können Sie die Einzelrechnungen für die Ladestation und den Einbau im KfW-Zuschussportal einzeln hochladen. Neben den Rechnungen müssen in diesem letzten Schritt auch genaue Angaben zum Modell der Ladestation und der Anzahl der errichteten Ladepunkte gemacht werden.
Abschließend müssen Sie nur noch die Angaben bestätigen. Die Dokumente werden dann zur Prüfung freigegeben und im Anschluss der Zuschuss ausgezahlt.
Bitte beachten Sie, dass der Strom für die Ladestationen zu 100% aus erneuerbaren Energien stammen muss. Über einen entsprechenden Stromvertrag oder durch Eigenerzeugung vor Ort (z.B. durch eine PV-Anlage) lässt sich dies sicherstellen. Sollten Sie noch zu einem Stromvertrag mit 100% erneuerbaren Energien wechseln müssen, muss dieser abgeschlossen sein sobald sie die Nachweise in Schritt 3 hochladen.
Deutschland
Mit dem neuen Förderprogramm "Ladeinfrastruktur vor Ort" stellt das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) insgesamt 300 Millionen Euro zur Unterstützung von kleinen und mittleren Unternehmen (kurz KMU) in Deutschland bereit.
Der Antrag zur Förderung kann ab dem 12.04.2021 gestellt werden. Das Verkehrsministerium ruft dabei vor allem Einzelhandels-, Hotel- und Gastgewerbe-Unternehmen, sowie kommunale Gebietskörperschaften zur Förderung auf. Durch die Förderung können bis zu 80 % der Investitionskosten für den Aufbau von Ladepunkten übernommen werden.
Förderfähig sind per EU-Definition kleine und mittlere Unternehmen (KMU) und Gebietskörperschaften. Dazu gehören u.a.
in Deutschland
Schriftliche Anträge können ab dem 12.04.2021 über das elektronische Formularsystem der Bundesregierung gestellt werden
Deutschland
Die Landesregierung von Nordrhein-Westfalen hat das umfangreiche Förderprogramm progres.nrw ins Leben gerufen, um ein flächendeckendes und nutzerfreundliches Netz an Ladeinfrastruktur zu schaffen.
progres.nrw Markteinführung - Ladeinfrastruktur
Dieser Förderbaustein richtet sich an private und nicht private Antragsteller zum Aufbau von stationären öffentlich und nicht öffentlich zugänglichen Ladepunkten (AC-Ladepunkte) für Elektrofahrzeuge. Die Ladepunkte müssen über eine Leistung von 11 - 22 kW verfügen. Die Installation und Prüfung muss ein Elektriker durchführen.
Progres.nrw richtet sich an
mit Sitz in NRW
Es gilt die Richtlinie über die Gewährung von Zuwendungen aus dem "Programm für Rationelle Energieverwendung, Regenerative Energien und Energiesparen" (progres.nrw) - Programmbereich Markteinführung (progres.nrw - Markteinführung 2018); Runderlass des Ministeriums für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie vom 29.03.2018
Nordrhein-Westfalen hat das Budget seines Förderprogramms für Elektromobilität 2019 auf 40 Millionen Euro verdoppelt. Neu sind Kaufprämien für Unternehmen, die zusätzlich zur Umweltprämie gewährt werden. Die Förderung startete zum 4. Februar 2019.
So können Firmen nun beim Kauf von Elektro-Pkw eine Landesförderung in Höhe von 4.000 Euro pro Fahrzeug beantragen. Den Kauf von E-Nutzfahrzeugen zwischen 2,3 und 7,5 Tonnen unterstützt das Bundesland sogar mit 8.000 Euro.
Unternehmen, Gewerbetreibende,
Vereine und Verbände
mit einem Standort in Nordrhein-Westfalen
| Klasse M1 (PKW) |
| Klasse N1 (unter 2,3 t) |
| Klasse N1 (ab 2,3 t) |
| Klasse N2 (bis 4,25 t) |
| Klasse N2 (unter 7,5 t) |
| Fahrzeugklasse | NRW-Förderung | Herstelleranteil Umweltbonus* | Bundesanteil Umweltbonus | Gesamtförderung | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasse M1 (PKW) | 4.000 € | + | 2.000 € | + | 2.000 € | = | 8.000 € |
| Klasse N1 (unter 2,3 t) | 4.000 € | + | 2.000 € | + | 2.000 € | = | 8.000 € |
| Klasse N1 (ab 2,3 t) | 8.000 € | + | 2.000 € | + | 2.000 € | = | 12.000 € |
| Klasse N2 (bis 4,25 t) | 8.000 € | + | 2.000 € | + | 2.000 € | = | 12.000 € |
| Klasse N2 (unter 7,5 t) | 8.000 € | ----- | ----- | = | 8.000 € |
Es gelten die Bedingungen der Richtlinie "Emissionsarme Mobilität".
Anträge können Sie hier stellen:
Am 01.07.2019 ist das Förderprogramm "Laden in München" gestartet. Gefördert wird der Aufbau von großvolumiger Ladeinfrastruktur. Das Programm läuft bis 30.9.2022.
Antragsberechtigt sind juristische Personen.
Nicht antragsberechtigt sind natürliche Personen oder WEGs.
• Für Unternehmen mit mindestens 250 Mitarbeitern oder mindestens 50 Mio. € Jahresumsatz: 40 %.
• Für Unternehmen mit weniger als 250 Mitarbeitern und weniger als 50 Mio. € Jahresumsatz: 50 %
• Für Unternehmen mit weniger als 50 Mitarbeitern und weniger als 10 Mio. € Jahresumsatz: 60 %
Es gelten die Bedingungen der Richtlinie des BMWi zur Förderung von Forschung und Entwicklung im Bereich der Elektromobilität.
Anträge können Sie hier stellen:
Förderprogramm "Laden in München"
Förderprogramm "Laden in München"
Bis zu 60 Prozent Förderung für intelligente Ladepunkte
Im derzeit größten deutschen Modellvorhaben fördert Hamburg mit dem ELBE-Projekt großzügig den Bau und Betrieb von bis zu 7.400 Ladepunkten für Elektroautos an Gebäuden, auf Firmenarealen und in Parkhäusern.
Die Förderung ist befristet bis 30.8.2022.
The Mobility House unterstützt das Projekt ELBE als Umsetzungspartner.
Was wird gefördert?
Gefördert werden diese vier Kostenkategorien mit je 40 Prozent (für KMU bis zu 60 Prozent):
Hier finden Sie weitere Informationen zum Förderprojekt ELBE.
Deutschland
Die KfW (Kreditanstalt für Wiederaufbau) finanziert mit dem KfW-Umweltprogramm 240/241 Umweltschutzmaßnahmen gewerblicher Unternehmen und Freiberufler. Darunter fallen neben vielen anderen Bereichen auch Investitionen in die Elektromobilität. Die KfW gewährt günstige Konditionen (ab 1,00 % effektiven Jahreszins) zur Anschaffung von Elektroautos und Plug-in-Hybriden und für den Aufbau von Ladeinfrastrukturen.
Details wie die Kredithöhe, Laufzeit und der konkrete Zinssatz werden individuell auf das jeweilige Unternehmen zugeschnitten. Kontaktieren Sie einfach Ihren Finanzierungspartner und sprechen Sie ihn auf das KfW-Umweltprogramm an.
Elektrofahrzeuge:
Ladeinfrastruktur:
Österreich
Österreich
Die österreichische Bundesregierung und die Fahrzeugimporteure haben ein Förderpaket für E-Mobilität beschlossen. Die darin enthaltenen Förderungsangebote sollen einen wesentlichen Beitrag zur Umsetzung von Leuchtturm 3 „E-Mobilität“ der #mission2030 leisten.
Gefördert wird die Anschaffung von Elektro-PKW, E-Mopeds bzw. E-Motorräder sowie (E-)Lastenrädern. Für reine Elektroautos winken in Summe bis 3.000 Euro, für Plug-in-Hybridfahrzeuge bis zu 1.250 Euro.
Neu seit 2021: Wallboxen (Heimladestationen) oder intelligente (OCPP-fähige) Ladestationen werden jetzt auch als Einzelanschaffung (nicht nur in Verbindung mit dem Kauf eines Elektrofahrzeugs) gefördert. Dabei gibt es Fördergelder in Höhe von bis zu 1.800 Euro.
Die Unterstützung setzt sich zusammen aus dem "E-Mobilitätsbonusanteil (E-Mobilitätsförderung) des Bundes aus Mitteln des bmvit
Gefördert werden Elektro-Fahrzeuge bei deren Anschaffung ein E-Mobilitätsbonus seitens des Fahrzeughändlers in Höhe der Förderung gewährt wurde
Die Fahrzeuge müssen mit Strom aus erneuerbaren Energieträgern betrieben werden
Diese Unterlagen benötigen Sie zur Antragstellung:
Österreich
Im Rahmen einer budgetär und zeitlich abgegrenzten Förderungsaktion werden PKW mit Elektro-, Brennstoffzellen- und Plug-In-Hybrid Antrieben sowie Range Extender mit einer Förderung unterstützt.
Gefördert werden in den Jahren 2019, 2020 und 2021 der Kauf von reinen Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybridfahrzeugen. Registrierungen können ab dem 1.3.2019 eingebracht werden.
Neu seit 2021: Betriebe, Gebietskörperschaften und Vereine können nun auch eine Förderung für betriebliche Ladeinfrastrukturen beanteagen.
Gefördert werden Elektro-Fahrzeuge bei deren Anschaffung ein E-Mobilitätsbonus seitens des Fahrzeughändlers im Ausmaß von netto 2.000 Euro bzw. 1.000 Euro (je nach Fahrzeugtyp) gewährt wurde
Gefördert werden alle ordnungsgemäß registrierten Fahrzeuge, für die innerhalb der Frist von 24 Wochen ab Online-Registrierung ein vollständiger Förderantrag online gestellt wurde
