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The Mobility House Energy und die Electrohold Group starten ein bankfähiges Tolling-Angebot für Batteriespeichersysteme (BESS) in Deutschland. Das Angebot richtet sich an Investor:innen und BESS-Entwickler:innen, die stabilere Erträge für ihre Investition sowie ein Höchstmaß an finanzieller Absicherung suchen
The Mobility House Energy bietet entweder einen einhundertprozentigen Tolling-Vertrag über die gesamte Laufzeit oder einen Partial-Tolling-Vertrag mit einem marktpreisabhängigen Anteil
Klare Aufgabenverteilung: The Mobility House Energy übernimmt die marktübergreifende Optimierung und Vermarktung, die Electrohold Group stärkt die Finanzierbarkeit durch ein Sicherheitenpaket – darunter eine Zahlungsgarantie, die über erstklassige Rückversicherer abgesichert ist

Vehicle-to-Grid (V2G) erreicht die Marktreife: Entscheidend sind nun Marktintegration, Aggregation und der Handel von Flexibilität aus Fahrzeug- und stationären Batterien.
Gemeinsames Whitepaper von Sigenergy und The Mobility House Energy erklärt, wie V2G technisch funktioniert und welche Rahmenbedingungen dafür relevant sind.
Vom Piloten zur Skalierung: Das Paper zeigt, warum viele E-Autos gebündelt werden müssen, damit Flexibilität im Netz und am Strommarkt wirksam nutzbar wird – inklusive internationaler Einordnung.

Partnerschaft bietet intelligentes Laden und Vehicle-Grid-Integration für Toyota- und Lexus-Fahrer in Deutschland
Toyota erweitert sein Ladeökosystem für Elektrofahrzeuge um kostensenkendes Smart Charging und künftig auch Vehicle-to-Grid
The Mobility House Energy liefert die Technologie für optimiertes Laden, erneuerbare Energienutzung und zukünftige Netzstabilisierung durch bidirektionales Laden

The Mobility House Energy ist einer von drei führenden Batterie-Optimierern auf der terralayr-Plattform
terralayr-Kund:innen erhalten direkten Zugang zur langjährigen Batterie-Trading-Expertise von The Mobility House Energy im “ETF-Ansatz” für ein verbessertes Risiko-Ertrags-Profil
Als „Designated Optimizer“ vermarktet The Mobility House Energy sowohl zugewiesene als auch ungenutzte Kapazitäten und maximiert somit die Erlöse für Asset-Besitzer

Regulatorischer Durchbruch: Der Bundestag schafft die doppelten Netzentgelte ab – damit wird Vehicle-to-Grid ab 2026 erstmals wirtschaftlich möglich.
Stabilität für Energiesystem: Bestehende Elektroautos können künftig so viel flexible Leistung bereitstellen wie ein großes Kraftwerk – verteilt über Millionen Fahrzeuge.
Startklar ab 2026: Mit fairen Netzentgelten und der MiSpeL-Regelung entsteht erstmals ein verlässlicher Rahmen, um V2G flächendeckend in den Markt zu bringen

Mercedes-Benz und The Mobility House vernetzen Elektrofahrzeuge mit dem Energienetz, um die Nutzung erneuerbarer Energien zu unterstützen und Energiekosten der Kunden zu senken
Die Partnerschaft umfasst sowohl unidirektionale als auch bidirektionale intelligente Ladeangebote für private Haushalte
Einführung smarter Ladeangebote mit neuer Elektrofahrzeug-Generation

Geladen - der Batterie-Podcast, Juli 2023

Flotte, Juni 2023

Elektropraktiker, Mai 2023

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