Mit einem smarten Lademanagement elektrisch zu den Patient:innen

Elektroautoflotte lädt in Tiefgarage

Der Pflegedienst Arbeiter-Samariter-Bund München setzt auf eine elektrische Flotte: Entspannte Mitarbeiter:innen, weniger CO2 Ausstoß und weniger Kosten pro Kilometer.

35.000 €
Ersparnis beim Netzausbau
13.000 €/Jahr
Ersparnis im Betrieb
9
AC-Wallboxen

Ausgangssituation
Bequem Laden in der Tiefgarage

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Für den Pflegedienst Arbeiter-Samariter-Bund in München stand bei der Erneuerung des Fuhrparks schnell fest, zukünftig auf Elektrofahrzeuge zu setzen. Die acht in die Jahre gekommen Ford Ka wurden durch vier Smart e-drive sowie vier Renault ZOE ersetzt. Damit auch das „Tanken“ der neuen Fahrzeuge reibungslos funktioniert und der Netzanschluss der Tiefgarage nicht überlastet wird, war ein geeignetes Lastmanagementsystem bei dem Aufbau der Ladelösung entscheidend.  

Unsere Lösung
Den Netzanschluss optimal nutzen

Am Standort München wäre die Netzumgebung wegen der zusätzlichen Belastung durch die Ladestationen ohne Lastmanagement auf den ersten Blick schnell an ihre Grenzen gelangt. Durch unsere Unterstützung stellte sich jedoch heraus, dass mit unserem intelligenten Lade- und Energiemanagement ChargePilot® das Laden der acht Fahrzeuge und sogar eine Erweiterung des Fuhrparks problemlos möglich sind.

ChargePilot System
ChargePilot®

Das smarte Lade- und Energiemanagement.

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Erfolge
Weniger CO2 und weniger Kosten

"Was uns die Umstellung auf Elektromobilität gebracht hat? Entspanntere Mitarbeiter:innen, weniger CO2-Ausstoß und weniger Kosten pro Kilometer."

Thomas Nindl,

Vorstand ASB München

Die herstellerneutrale Soft- und Hardware von ChargePilot® ist auf den Durchbruch der Elektromobilität eingestellt und fast unendlich erweiterbar. Gleichzeitig sorgt unser Lade- und Energiemanagement dafür, dass ausreichend Energie für die übrigen Anwendungen im Gebäude zur Verfügung steht.  

Zu der lokal installierten Lösung gehört eine grafische Benutzeroberfläche am Computer. Ganz ohne technisches Know-how sehen die ASB-Mitarbeiter:innen, welche Fahrzeuge aktuell geladen werden, welche Energiemengen dafür genutzt werden und wann die Batterien wieder vollständig aufgeladen sind. 

"Wir vermeiden mit unserer Lösung teure Lastspitzen, indem wir die Ladevorgänge über die gesamte Nacht verteilen."

Marcus Fendt,

Geschäftsführer The Mobility House

Arbeiter-Samariter-Bund Lademanagement Referenz

Beratung und Angebot

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