Größter Multi-use-Speicher Deutschlands wird auf dem EUREF-Campus eröffnet

Vehicle-to-Grid-Feldversuch euref Campus

Gemeinsam mit der Audi AG haben wir einen Speicher mit einer Kapazität von 1,6 MWh aus gebrauchten Testfahrzeugen an den Start gebracht. Damit werden verschiedene Interaktionsszenarien zwischen Elektrofahrzeugen und dem Energienetz erprobt.

Second-life-Batterien aus Audi e‍-‍tron Testflotte

1,25 MW

Leistung

1,6 MWh

Kapazität

Das Projekt
Energiewende durch Second-Life-Akkus

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Audi elektrisiert die Hauptstadt: Im Rahmen des Formel-E-Gastspiels 2019 in Berlin haben die Marke mit den Vier Ringen und wir auf dem EUREF-Campus den deutschlandweit größten Multi-use-Speicher eröffnet. Der Speicher mit einer Kapazität von 1,6 MWh nutzt gebrauchte Lithium-Ionen-Batterien aus Testfahrzeugen und erprobt verschiedene Interaktionsszenarien zwischen Elektrofahrzeugen und Energienetz. Das Ziel: Eine intelligente Vernetzung zur Förderung der Energiewende.

"The Mobility House hat mit seinem Knowhow im Bereich Second-life-Speicher einen wertvollen Beitrag zur erfolgreichen Projektumsetzung geleistet."

Alexander Kupfer,

Project Manager Audi AG

Unsere Lösung
Ein Baustein des Stromnetzes der Zukunft

Unsere intelligente Technologie steuert den Batteriespeicher und realisiert die Schnittstellen zum Energiemarkt sowie den Quartieranwendungen. Die eingesetzte Software passt das Lade- & Entladeverhalten auf die Anforderungen des EUREF-Campus und des Stromnetzes an.

Erfolge
E-Auto-Akkus mit Erlösen im Energiemarkt

Zukünftig wird zudem Überschussstrom aus erneuerbaren Energien – insbesondere von Windkraftanlagen in Norddeutschland – eingespeichert und so ein Abregeln verhindert.

Das Reallabor liefert uns insgesamt höchst wichtige Erkenntnisse für die vielfältige Integration von E-Autobatterien in den Energiemarkt.

Vehicle-to-Grid

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