Als Ladestation für Elektroautos sind go-e Charger sehr beliebt. Mit einer go-e Wallbox können Sie Ihr Elektrofahrzeug mit einer hohen Ladeleistung von bis zu 11 bzw. 22 kW laden. Wählen Sie die gewünschte Stromstärke einfach über den Button an der Box oder die zughörige App. Jede Einstellung zwischen 6 und 16 bzw. 32 Ampere ist möglich.
Den aktuellen Ladestatus erfahren Sie mit einem Blick über die LEDs des go-e Charger. Alle Details zum Ladestatus sind bequem auch über die go-e Charger App abrufbar. Über den integrierten Stromzähler behalten Sie die geladene Strommenge im Blick.
Je nachdem, ob Sie die Wallbox mit praktischem RFID-Chip ausschließlich zuhause oder auch unterwegs nutzen wollen, können Sie zwischen verschiedenen Modellen (go-e Charger 11 kW und go-e Charger 22 kW) aus den Reihen go-e Charger Gemini und Gemini flex wählen.
Der go-e Charger kann auch im Freien benutzt werden und ist wetterfest. Wie jede go-e Ladestation in unserem Sortiment verfügt er über Sicherheitsvorkehrungen gegen Witterung, Beschädigung sowie Diebstahl. Die go-e Charger Gemini Serie hat zudem mit IP55 eine noch höhere Schutzklasse als die vorherige Serie mit dem go-e Charger HOMEfix, der zu den Testsiegern des ADAC Wallbox-Tests 2022 gehörte.
Qualität aus Österreich - Welche Vorteile bietet mir eine go-e Wallbox?
Eine Wallbox für E-Autos von go-e bietet verschiedenen Vorzüge. Zunächst einmal müssen die Ladestationen nicht erst über weite Strecken eingeflogen oder verschifft werden. Das junge, österreichische Unternehmen entwickelt und produziert seine go-e Charger in Kärnten.
Außerdem überzeugen go-e Wallboxen durch ihre umfangreiche Ausstattung sowie ein ausgezeichnetes Preis-Leistungsverhältnis. Pluspunkte sind weiterhin die Option zur Photovoltaik-Anbindung, ein praktischer Lade-Timer, Personalisierungsmöglichkeiten, RFID-Chip, eine Kommunikationsoption über WLAN und ein statisches Lastenmanagement.
Der portable Gemini flex Mobile Charger bietet zudem den Vorteil, dass Sie immer und überall schnell und bequem laden können, sofern Sie einen passenden Adapter dabeihaben.
Welche Adapter gibt es für den go-e Charger?
Das passende E-Auto Ladekabel und der richtige Adapter machen das Laden Ihres Elektrofahrzeuges mit einem go-e Charger der Gemini Serie an fast jeder gängigen Stromquelle möglich.
Es gibt die folgenden Adapter für den go-e Charger:
CEE 16 A rot – die maximale Ladeleistung reduziert sich hier von 22 kW auf 11 kW und von 32 A auf 16 A.
CEE 16 A blau – dieser Stecker wird oft für Campingzwecke genutzt und daher auch „Campingstecker“ genannt. Das E-Auto wird nur einphasig geladen, der Charger reduziert in diesem Fall auf 3,7 kW.
Schutzkontakt Stecker – mit diesem Stecker ist auch das Laden an einer Haushaltssteckdose möglich, da eine Reduktion auf 16 A erfolgt.
Kann der go-e Charger HOMEfix gefördert werden?
Ja, die go-e Wallbox HOMEfix 11 kW ist kfW-förderfähig. Pro Ladepunkt können Sie einen Zuschuss von 900€ beantragen. Wichtig ist, dass Sie den Antrag noch vor der Bestellung der Ladestation einreichen, es sich um einen stationären go-eCharger handelt (nicht Mobil) und dieser nicht öffentlich zugänglich ist. Außerdem muss die Installation durch eine professionelle Elektro-Fachkraft erfolgen, der Strom zu 100% aus erneuerbaren Energien stammen und sämtliche Kosten mindestens 900€ betragen.
Muss ich eine go-e Ladestation von einem Elektrofachbetrieb installieren lassen?
Das Hinzuziehen eines Elektrofachbetriebes ist in jedem Fall empfehlenswert, jedoch können Sie die go-e Wallbox Gemini flex dank Plug & Play auch ohne professionelle Hilfe an Ihre Steckdose anstecken. Für den go-e Charger Gemini hingegen ist die Installation durch eine Fachkraft zwingend notwendig. Eine praktische Wandhalterung für die Ladebox ist im Lieferumfang enthalten.
Eine weitere, häufig gestellte Frage lautet: Welchen FI-Schutzschalter benötige ich für den go-e Charger? Die go-e Wallbox verfügt bereits über ein eingebautes FI-Schutzmodul inklusive Gleichstromerkennung (30 mA AC und 6 mA DC). Somit ist gebäudeseitig leidglich ein FI Typ A notwendig, sofern örtliche Vorschriften nicht davon abweichen. Zudem muss jeder Ladestation ein Leistungsschutzschalter vorgeschaltet sein.