Porto Santo

“Eine komplette Insel CO2 frei“ ist das Ziel eines gemeinsamen Projektes mit Groupe Renault und dem lokalen Energieversorger Empresa de Electricidade da Madeira S.A.(EEM). Durch den Einsatz von Photovoltaik, Windkraft, Elektrofahrzeugen und Second-Life-Batterien möchte die portugiesische Insel Porto Santo zum „Smart Fossil Free Island“ werden. Dafür hat The Mobility House das Lade- und Energiemanagement mit einem intelligentem „Marketplace“ entwickelt. Dieser optimiert das Zusammenspiel zwischen unidirektionalen Elektroautos, stationären Second-life Batteriespeichern und bidirektionalen Elektrofahrzeugen (Vehicle-to-Grid, V2G).

• Weltweit erstes Projekt, in dem die drei Flexibilitätsformen intelligentes Laden, Vehicle-to-Grid und Second-Life-Batteriespeicher von einer zentralen Softwareplattform intelligent gesteuert werden
• Bidirektionale Elektrofahrzeuge tragen zur Netzstabilisierung bei, indem die Energie aus ihren Akkus wieder ans Stromnetz abgegeben wird
• Technologie verringert den Bedarf an teurem Strom aus Dieselgeneratoren, erspart Netzausbauten und erhöht den Anteil erneuerbarer Energien

Eric Feunteun - Program Director Renault EV Global