Gemeinsam mit der Groupe Renault und der EEM in Porto Santo haben wir das weltweit erste Projekt realisiert, in dem die drei Flexibilitätsformen intelligentes Laden, Vehicle-to-Grid und Second-Life-Batteriespeicher von einer zentralen Softwareplattform intelligent gesteuert werden.
Ein Paradebeispiel für die Energiewende
“Eine komplette Insel CO2 frei“ ist das Ziel des gemeinsamen Projektes mit der Groupe Renault und dem lokalen Energieversorger Empresa de Electricidade da Madeira S.A.(EEM). Durch den Einsatz von Photovoltaik, Windkraft, Elektrofahrzeugen und Second-Life-Batterien möchte die portugiesische Insel Porto Santo das schaffen.
Ökostrom trifft auf V2G und Second-Life
Wir bringen erstmals einen einzigartigen Mix aus E-Fahrzeugen, Smart Charging, V2G und Second-Life Batteriespeicher mit Windkraft und Photovoltaikanlagen zusammen. Dafür haben wir ein Lade- und Energiemanagement mit einem intelligentem „Marketplace“ entwickelt. Dieser optimiert das Zusammenspiel zwischen unidirektionalen Elektroautos, stationären Second-life Batteriespeichern und bidirektionalen Elektrofahrzeugen (Vehicle-to-Grid, V2G).
"Porto Santo ist für uns ein Laboratorium, um zu entdecken, wie die elektrische Revolution unser alltägliches Leben jenseits des Verkehrs verändert."
Eric Feunteun,
Program Director Renault EV Global
Ein intelligentes elektrisches Ökosystem
Das Projekt wurde Ende 2022 erfolgreich abgeschlossen und an den zuständigen Energieversorger und Partner Empresa de Electricidade da Madeira S.A.(EEM) übergeben.
Über vier Jahre hinweg konnten wir, durch den Aufbau des intelligenten elektrischen Ökosystems der Insel, wichtige Erkenntnisse über das Zusammenspiel verschiedener Akteure im Energiesystem gewinnen sowie durch den Betrieb des vernetzten Systems tatsächlich die Nutzung der Erneuerbaren erhöhen. Diese Erkenntnisse kommen in der weiteren Entwicklung unserer Technologien zum Tragen.
