Ziel der Projektgesellschaft ist der Aufbau des größten stationären Energiespeichersystems aus Elektrofahrzeugbatterien, welches an diversen Standorten in Frankreich und Deutschland realisiert werden soll. Die Batterien werden von der Renault-Gruppe geliefert und umfassen eine Leistung von fast 45 MW an den französischen Standorten.
Die Technologie und Vermarktung der Speicherkapazität realisiert das Unternehmen The Mobility House. Mit der Energie aus den Speichern werden verschiedene netzdienliche Energiedienstleistungen von Peak-Shaving bis zur Regelenergie erbracht. Der erste Standort des Projekts wird im Renault-Werk in Douai (Frankreich) sein.
"Dieses Projekt ist das erste seiner Art in Frankreich und wir sind sehr stolz darauf, daran teilzunehmen. Der Einsatz von Elektrofahrzeugbatterien zum Ausgleich der Schwankungen im Stromnetz ist ein gutes Beispiel für die Kreislaufwirtschaft in der Elektromobilität. Das Projekt verdeutlicht die Berufung des FMET: die ökologische Modernisierung des Verkehrs zu fördern, indem er zu Partnerschaften zwischen dem Know-how großer Industriekonzerne und erfolgreichen und innovativen Unternehmen wie The Mobility House beiträgt."
Philippe Detours,
General Partner von Demeter
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