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Offizieller Ladepartner von Toyota
Mit einem Toyota Plug-in Hybrid oder Elektroauto haben Sie sich für den nächsten Schritt in Richtung nachhaltige Mobilität entschieden. Wir haben für Ihren Toyota die passende Ladelösung sorgsam ausgesucht. Mit den nachfolgenden Wallboxen laden Sie ihren Toyota sicher und effizient.
Wir empfehlen Ihnen folgendes Produkt für Ihren Toyota
KfW förderfähige Wallboxen (440)
Diese Wallboxen werden von der KfW gefördert.
Der Zuschuss beträgt pauschal 900 € pro Ladepunkt.
Bitte klären Sie die Förderbedingungen vor dem Kauf der Ladestation.
Informationen zur KfW Förderung
Im Rahmen eines neuen Förderprogramms der KfW bezuschusst der Bund erstmals auch die Installation privater Ladestationen an Wohngebäuden mit 900 Euro pro Ladepunkt. Gefördert wird nicht nur die Wallbox selbst, sondern auch damit verbundene weitere Kosten.
Weitere Fördermöglichkeiten in Ihrer Region finden Sie in unserer Förderdatenbank.
Informationen zum Toyota RAV4 Plug-in-Hybrid
| Technische Daten¹ und Ladezeiten (Stand 2021) | Toyota RAV4 Plug-in Hybrid |
| Batteriekapazität: | 18,1 kWh |
| Reichweite (WLTP²): | 75 km |
| Höchstgeschwindigkeit: | 180 km/h |
| Energieverbrauch³: | 16,6 kWh/100km |
| Steckertyp: | Typ 2 |
| Max. Ladeleistung AC: | 6,6 kW |
| Max. Ladeleistung DC: | - |
| Anzahl der Phasen: | einphasig |
| Ladedauer an Ladestation mit max. 4,6 kW Schieflastleistung Ladeleistung⁴: |
4 h |
| Ladedauer an Ladestation mit 3,7 kW Ladeleistung⁴: | 5 h |
| Ladedauer an einer haushaltsüblichen Steckdose (2,3 kW)⁴: | 8 h |
¹ Quelle: Toyota Deutschland GmbH ² WLTP Prüfverfahren (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure) zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen ³ Energieverbrauch (kombiniert) ⁴ Ladezeiten sind gerundete Richtwerte basierend auf der Annahme, dass Ladevorgänge nicht linear verlaufen.
Kraftstoffverbrauch RAV4 Plug-in Hybrid, 2,5 l Plug-in, Hybrid, Benzinmotor 136 kW (185 PS), Elektromotor vorn 134 kW (182 PS), Elektromotor hinten 40 kW (54 PS), Systemleistung 225 kW (306 PS), kombiniert: 1,2 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 26 g/km. Gesetzl. vorgeschriebene Angaben gem. Pkw-EnVKV, basierend auf NEFZ-Werten. Die Kfz-Steuer richtet sich nach den häufig höheren WLTP-Werten. (Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 1,2 l Kraftstoff/100 km und 16,6 kWh Strom/100 km, CO2-Emissionen gewichtet kombiniert 22 g/km, elektrische Reichweite (EAER) 75 km und elektrische Reichweite (EAER city) 98 km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren).* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Informationen zum Toyota Prius Plug-in-Hybrid
| Technische Daten¹ und Ladezeiten (Stand 2021) | Toyota Prius Plug-in-Hybrid |
| Batteriekapazität: | 8,8 kWh |
| Reichweite (NEFZ²): | 50 km |
| Höchstgeschwindigkeit: | 135 km/h |
| Energieverbrauch³: | 10,0 kWh/100km |
| Steckertyp: | Typ 2 |
| Max. Ladeleistung AC: | 3,7 kW |
| Max. Ladeleistung DC: | - |
| Anzahl der Phasen: | einphasig |
| Ladedauer an Ladestation mit DC Ladeleistung⁴: |
- |
| Ladedauer an Ladestation mit 3,7 kW Ladeleistung⁴: | 2 h |
| Ladedauer an einer haushaltsüblichen Steckdose (2,3 kW)⁴: | 3 h 50 min |
¹ Quelle: Toyota Deutschland GmbH ² Energieverbrauch basierend auf ECE R101 Stromverbrauchstest (kombiniert) ³ Ungefähre NEFZ Reichweite, in Übereinstimmung mit Vorschrift ECE101 ⁴ Ladezeiten sind gerundete Richtwerte basierend auf der Annahme, dass Ladevorgänge nicht linear verlaufen.
Kraftstoffverbrauch Prius Plug-in Hybrid, 1,8 l VVT-i, Benzinmotor 72 kW (98 PS), Elektromotor 53 kW (72 PS), Systemleistung 90 kW (122 PS), kombiniert: 1,3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 29 g/km. Gesetzl. vorgeschriebene Angaben gem. Pkw-EnVKV, basierend auf NEFZ-Werten. Die Kfz-Steuer richtet sich nach den häufig höheren WLTP-Werten. (Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 1,3 l Kraftstoff/100 km und 10,0 kWh Strom/100 km, CO2-Emissionen gewichtet kombiniert 29 g/km, elektrische Reichweite (EAER) 45 km und elektrische Reichweite (EAER city) 55 km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren).* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Informationen zum Toyota Proace Electric
| Technische Daten¹ und Ladezeiten (Stand 2021) | Toyota Proace Electric | (Proace Verso Electric)* |
| Batteriekapazität: | 50 kWh | 75 kWh |
| Reichweite (WLTP²): | bis zu 221 (219)* km | bis zu 318 (314)* km |
| Höchstgeschwindigkeit: | 130 km/h | 130 km/h |
| Energieverbrauch³: | 25,8-25,1 (26,6-25,3)* kWh / 100 km | 26,8 -26,6 (28,0-26,9)* kWh / 100 km |
| Steckertyp: | CCS | |
| Max. Ladeleistung AC: | 11 kW | |
| Max. Ladeleistung DC: | 100 kW | |
| Anzahl der Phasen: | 3 Phasen | 3 Phasen |
| Ladedauer an DC 100 kW (0-80%): | ca. 0,5 h | ca. 0,75 h |
| Ladedauer an Ladestation AC mit 11 kW (3 Phasen): | ca. 4,6 h | ca. 6,8 h |
| Ladedauer an Ladestation mit max. 4,6 kW Schieflastleistung Ladeleistung⁴: | ca. 13,5 h | ca. 20,3 h |
| Ladedauer an Ladestation mit 3,7 kW Ladeleistung⁴: | ca. 13,5 h | ca. 20,3 h |
| Ladedauer an einer haushaltsüblichen Steckdose (2,3 kW)⁴: | ca. 21,75 h | ca. 32,6 h |
¹ Quelle: Toyota Deutschland GmbH ² Energieverbrauch basierend auf ECE R101 Stromverbrauchstest (kombiniert) ³ Ungefähre NEFZ Reichweite, in Übereinstimmung mit Vorschrift ECE101 ⁴ Ladezeiten sind gerundete Richtwerte basierend auf der Annahme, dass Ladevorgänge nicht linear verlaufen.
*Werte in Klammern gelten für den Toyota Proace Verso Electric. ⁴) AC Ladesäule 1-Phasig (0-100%)
Toyota PROACE Electric / Toyota PROACE VERSO Electric (Batteriekapazität 75 kWh/50 kWh): Elektromotor 100 kW (136 PS), Stromverbrauch kombiniert: 28,0–26,6/26,6–25,1 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, elektrische Reichweite (EAER city): 318–302/221–209 km und elektrische Reichweite (EAER city): 436–392/330–291 km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren*. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.